Un recuento de los mejores comerciales durante los juegos del Super Bowl

Cada año el Super Bowl es uno de los eventos más atractivos para las marcas, en el que pueden mostrar al mundo sus nuevas campañas.

En 10 días los Broncos de Denver y los Seahawks de Seattle se enfrentarán en el juego de campeonato de la NFL, pero más allá del interés deportivo, durante las cuatro horas que dura el partido, las marcas saben que existen pocos momentos como ese en la que tal número de televidentes está expuesto a la publicidad.

Sabemos que Axe y Bud Light han preparado comerciales para la ocasión, pero mientras esperamos para ver que nos deparan las marcas el próximo 2 de febrero, presentamos un recuento con los mejores comerciales que nos ha dejado el Súper Domingo a lo largo de los años:

Volkswagen (2011)

Audi (2009)

Bud Light (2006)

M&M's (2012)

Go Daddy (2013)

VW:: Campaña para el Golf VII

  Alemania.- La agencia digital BlowUP media colaboró con Volkswagen para el lanzamiento del nuevo Golf VII en Alemania, la estrategia out of home consistió en invitar a las personas a besarse en la vía pública y proyectar su demostración de amor.

Con el desarrollo creativo a cargo de DDB Tribal Berlín y la ejecución digital por cuenta de BlowUP media, Volkswagen creó awareness sobre el lanzamiento de su último modelo Golf VII convocando a las personas a besarse en la calle.

 

La instalación abarcó 1000 metros cuadrados a las afueras de la estación de tren S-bahn donde se colocó una gran pantalla principal de 40 metros cuadrados y una serie de touch screens donde la gente podía interactuar.

La marca utilizó el slogan Si sólo pudieras besar a una persona en tu vida, ¿quién sería? e invitó a las personas a besarse y ver su imagen proyectada a gran escala. La campaña inició el pasado 10 de septiembre y terminará el 4 de octubre.

(Vía I-BTL)

Volkswagen Beetle mobile shark cage

La firma alemana VW colabora con Discovery Channel a construir una jaula móvil para estudiar y grabar el compartimiento de los tiburones, el fin es interactuar con esta especie marina salvaje de manera segura a través del suelo marino.

El Beetle funciona a través de un sistema de aire con la potencia de dos propulsores, el biólogo marino Luke Tipple ayudó a la construcción de este vehículo sumergible con estructura tubular de aluminio.

Obviamente no podían faltar los emblemas de VW para cerrar este logro tan importante; recientemente aquí en Trendciero publicamos una nota de otro Bettle (The Beetle Immersion) que funcionaría como hogar para especies acuáticas pues el fin es crear un arrecife de coral  en las playas de Cancún, México …..

Corona Capital 2012

La fecha se cumplió y el cartel del Capital 2012 fue revelado, sin duda grandes sorpresas en cuanto a bandas internacionales, resalta de este año la creación de una segunda fecha y que los Foo Fighters no vendrán.

Los días 6 y 7 de Agosto habrá una preventa Banamex y el 8 de agosto la venta general

Precio de los boletos:
1 día:: $900 (cantidad limitada)
2 días:: $1,400
1 día VIP:: $2,000

Qué incluye el acceso VIP?? ::
¬Acceso a gradas VIP con vista preferencial a los dos escenarios principales
¬Acceso a la carpa VIP
      ·Zona de descanso con sombra
      ·Servicio de venta de alimentos y bebidas exclusivas
      ·Servicio de baños VIP
      ·Guardarropa
¬Pase de estacionamiento (Aplica en la compra de 4 boletos VIP)


Información extra:
El diseño del cartel lo creó Edoardo Chavarín un joven de 37 años de la ciudad de Tijuana, graduado del Art Center Collage of Design (Pasadena). Un diseñador muy reconocido por sus trabajos con: Coachella Valley Music and Arts Festival, SXSW, Levi's, Pepsi, Vans, Volkswagen, Universal Music, Juanes, Molotov, entre otros
Acá más info de Edoardo ---> www.edoardochavarin.com

Sábado 13 de octubre

The Hives
Suede
Iron And Wine
Franz Ferdinand
The Wallflowers
The Walkmen
Basement Jaxx
Miike Snow
Cat Power
The Joy Formidable
Simple Minds
María y José
Sleigh Bells
Major Lazer
Dum Dum Girls
Hello Seahorse!
Mute Math
Airborne Toxic Event
Technicolor Fabrics
Vicente Gayo!
Awolnation
Los Plastic Revolution
Die Antwoord
Zulu Winter
Death In Vegas
La Habitación Roja
Unknown Mortal Orchestra
Baio
Freelance Whales
The Wookies
Los Rayoback
Bufi

Domingo 14 de octubre

The Black Keys
New Order
My Morning Jacket
Tegan & Sara
M. Ward
The Raveonettes
The Vaccines
Black Lips
The Big Pink
St. Lucia
Here We Go Magic
LA
Tribes
Los Impostors
Bam Bam
Florence + The Machine
DJ Shadow (DJ Set)
A-Track
Modeselektor
Snow Patrol
James Murphy
The Drums
Neon Indian
The Maccabees
Who Made Who
Alabama Shakes
Araab Musik
Mona
Shabazz Palaces
L.P
Los Rakas
Francisca Valenzuela
Rebolledo
Ventilader
I Can Chase Dragons!

The Beetle Immersion (Marketing Social)

 

Volkswagen a través de su filosofía Think Blue realizó The Beetle Immersion una campaña en la que el fin era crear un arrecife artificial con el que se busca que: corales, algas y esponjas se asienten  en la estructura con el fin de crear un pequeño ecosistema en donde se atraigan a más especies marinas.

 

El Beetle que se utilizó es una replica de cemento obviamente para aplicaciones marinas con el fin de no contaminar el océano, esta estructura fue realizada por Rodrigo Quiñones Reyes y él bautizo su trabajo como The New Vocho.

 

Pero, por qué se realizó esta acción de Marketing Social por parte de Volkswagen? Pues bien John Pandolfi declaró en el 12 Simposium Internacional sobre Arrecifes de Coral que la destrucción del 90% de los arrecifes pueden ser destruidos por el calentamiento global, Pandolfi cuenta que si se toman medidas inmediatas el 60 % de todo el arrecife oceánico podría ser restaurado, tanto la campaña como el simposium fueron realizados en Cancún Quintana Roo, lo que nos tiene que llenar de orgullo pero sobre todo que sea el empujón que necesita nuestra sociedad para salvar los arrecifes en las costas mexicanas ……….

iPhone::Park4U Remote

La tecnología da enormes pasos por convertirse en algo básico en la vida cotidiana, de acuerdo a información de Autocosmos.com, será Iphone que apoye a los pocos hábiles para estacionarse con la aplicación Park4U Remote.

El sistema utiliza sensores alrededor del vehículo y un control “central” al interior, el conductor sólo controla el freno y acelerador a través de su Iphone y el sistema controla el volante de tal modo que guía de manera automática el auto hacia el lugar en donde se desea estacionar. Inclusive el conductor puede estacionarlo fuera de él.

La nueva aplicación es compatible con modelos de las firmas Volkswagen, Lincoln, Ford y Audi entre otras más que han financiado su desarrollo.

Aún no hay una fecha oficia de salida pero seguramente será un éxito sobre todo para los más novatos.

Piloto Automatico!!

Se acaba de presentar el proyecto HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport) en el que destaca un piloto automático gracias al cual el coche puede circular de manera semiautomática hasta los 130 kilómetros por hora en autopista. El sistema no solo permitirá conducir con más comodidad, sino que además evitará accidentes.

El Temporary Auto Pilot (TAP) no es un piloto automático puro y duro, al que tú le dices la velocidad y el lugar al que tienes que llegar y te lleva sin problemas, sino que requiere la supervisión y el control del conductor. Básicamente, junto a las funciones semiautomáticas como el control de crucero adaptativo y el Lane Assist de mantenimiento del carril, el conductor debe controlar someramente el vehículo. Como explica el director general de Volkswagen Group Research, el doctor Jürgen Leohold, "el conductor siempre conserva la responsabilidad al volante y siempre tiene el control". Además, el sistema se puede desactivar en cualquier momento, lo que permite que el conductor elija la opción más cómoda para su conducción.

En el modo de conducción semiautomática, el TAP mantiene la distancia de seguridad con el coche de delante y coloca el vehículo justo en el centro del carril, basándose en las marcas viales. Además, como explican desde la marca alemana, el sistema también tiene en cuenta las normas de adelantamiento y los límites de velocidad. En caso de atasco el sistema también es capaz de interpretar los arranques y paradas, automatizándolos.

El sistema ha sido desarrollado gracias a diversos sensores y distintas tecnologías, como cámaras y ultrasonidos, sensores por radar, apoyados en un escáner láser y un horizonte electrónico.

Su principal uso, de momento, se centraría en situaciones en las que la conducción es aburrida. Como explica el doctor Leohold, "un escenario concebible para su uso inicial puede encontrarse en situaciones de conducción monótona, como por ejemplo en atascos o a lo largo de secciones de autopistas donde la velocidad está extremadamente limitada".

El proyecto HAVEit, financiado por la Unión Europea, tiene como objetivo el desarrollo y la investigación de prototipos y tecnologías para mejorar la conducción automatizada. Gracias a esta iniciativa se pretende no solo hacer la conducción menos aburrida y monótoma, sino también más segura y ecológica.

Un mito más llevado a la publicidad

Un ejemplo que demuestra que siempre es posible encontrar un beneficio en nuestro producto (Volkswagen) sobre la competencia (Porsche) aunque la esta sea mejor. Acción de guerrilla llevada a cabo por la marca alemana en la que reafirman el mito de que los grandes coches son para los menos dotados. Da la casualidad que yo tengo un Volkswagen.

Anuncio parlante

La agencia DDB Mundrae realizó esta acción para Volkswagen en el periódico The Times en la India. Colocar en los diarios un dispositivo como el de las tarjetas navideñas que todos conocemos, el cual anuncia las principales caracteristicas del coche. Una idea que seguro llama la atención de una mayoría.

The Fun Theory

Ya habíamos publicado una nota sobre la campaña de Volkswagern llamada "The Fun Theory", que busca que la gente interactúe de forma diferente y divertida con su entorno. Ahora llevan la campaña a Berlín, específicamente a la estación Alexanderplatz del metro, en donde colocaron una resbaladilla en las escaleras, con el propósito de que la gente tenga la opción de bajar las escaleras de forma convencional, o bien al estilo "The Fun Theory". Vía PSFK

Teoría de la diversión

Volkswagen recientemente lanzó un micrositio llamado The Fun Theory, en donde se muestran algunos pequeños proyectos a modo de guerrilla, cuyo objetivo es retar a la gente a interactuar de forma diferente con su entorno. Les dejo un video, pueden ver más en el link anterior: